
今年,7月11日至11日,哈南(Harnan)的Boao,Hao Nang和Boao群岛庆祝了州事务委员会庆祝中国旅行日二十周年。中国导航日论坛和中国导航日活动的启动仪式在海南省吉隆加城的11号举行。中国和外国导航圈的代表聚集在一起欢迎中国21航海。
运输部长刘韦(Liu Wei)在讲话中说,全球航运业目前正在经历重要的变化。您需要利用机会,加快绿色运输政策系统的改进,加速新的清洁能源能源船,促进国际绿色运输走廊的建设并促进全球海上排放的减少。有必要加速运输部门的新质量生产力的文化和发展,积极地扩展针对人工智能,物联网,5G,Baido等新技术的应用程序方案,并提高所有因素和交付链中的数字化水平。必须打开,共享和加强国际运输基础设施互连,加深国际规则的耦合,并保证国际物流供应链的安全性,稳定性和软件运作。
来自海南省的州长李小(Li Xiaoming)表示,作为21世纪海洋丝绸之路的重要富裕,海南在自由贸易港口的建设中具有不可替代的战略作用。到2024年,海南(Hainan)在中东,南美,非洲和大洋洲开设了海上航线,共有72条涂层路线以提高海上服务水平,海南建立了该国的第一个国际船舶注册管理办公室,拥有60多个注册船只,供60多艘注册船舶管理。通过“中国扬普港”对船上的生命周期的完整管理负责。为了开发绿色运输和智能运输,海南正在建造一个绿色的海洋燃料加油中心,并努力在世界上第一个“零智能绿色碳碳碳港”中建造一个年轻的pu港。
7月11日,举行了中国2025导航论坛的启动仪式和导航日活动。照片:中国新闻网络记者Jia Tianyonfotos de g
如今,全球港口和运输行业正在加速绿色和智能的转型,并协作建立完整的绿色和智能连锁店。国际海事组织(IMP)ArsenioDomínguez的执行董事在HisSpeech中表示,IMO建立了“在2050年左右实现零广播”的目标,并且其海上环境保护委员会已批准了新行动的框架。 IMO NET零框架将正式进行今年10月。这包括新的全球燃油标准以及船舶温室气体排放的初始价格机制。
联合国经济和太平洋经济安全委员会运输部总监Len Wymin认为,航运业将在获得其2030年的可持续发展议程中发挥关键作用。目前,全球有62个绿色运输走廊的活跃项目。到2023年,新的海军建筑订单中有50%的旨在使用替代燃料。同时,果岭运输的发展面临着诸如大规模投资和绿船和燃料的未知观点的挑战。他要求所有零件处理供应链的全球中断和海上交通中的瓶颈,从而为绿色运输带来了有利的条件。国际组织必须使用其运输能力来增加脱碳的确定性并提供一个知识和经验交流的平台。
目前,中国航运公司正在加快在绿色和智能部门的努力。中国海洋航运公司有限公司朱比克森(Zhu Bixin)。该集团总经理介绍了该集团的建造。全球至极端的全球供应链运营平台已推出238种供应链产品。加速在主要运输业务中人工智能方案的整合开始建立80多个典型的人工智能方案,为所有员工和Lance Hi-Dolfin提供了全尺寸的智能应用程序,这是运输行业的垂直模型。使用绿色技术作为创建新的可持续生态系统的手段。 Shippi Verdee专注于绿色能源,绿色的船只和绿色行业,在整个生命周期中促进了海上运输行业的绿色和低碳发展。
今年的中国导航日是“新的和改进的绿色导航”。活动组织委员会宣布宣布《中国导航日2025年》,于2024年发布了《中国运输开发报告》,宣布了2025年的国家工作模式,并获得了2025年综合公司的安全和综合公司的高级工人,以及中国导航协会的科学和技术先进奖。 (多于)
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